СДЕЛАН ДЛЯ ГРЯЗИ. Усовершенствован, чтобы увеличить мощность Rotax 1000R до максимума, получить лебедку, модернизированную подвеску, а также колеса и шины, которые провезут вас через самую вязкую, самую заиленную местность.
| OUTLANDER X MR 1000R Manta Green | 18 250 € | |
| OUTLANDER X MR 1000R Neo Yellow | 18 900 € |
В ВЕРСИИ OUTLANDER X MR 1000R Neo Yellow
ДИФФЕРЕНЦИАЛ VISCO-4LOK
Первый блокируемый дифференциал, который разблокирует ограничения. Им легко управлять и с ним легко жить – получать настоящий полный привод, становиться более маневренным и неуязвимым в грязи. С дифференциалом Visco-4Lok никакая промоина для вас не помеха!
ПРИ ШИРИНЕ 48 ДЮЙМОВ (122 СМ) OUTLANDER МОЖЕТ ПОХВАСТАТЬСЯ ЗАВИДНОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ, КОТОРАЯ ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ УВЕРЕННО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕГО ЛУЧШУЮ В ОТРАСЛИ МОЩНОСТЬ НА ПОЛНУЮ.
АБСОЛЮТНАЯ УВЕРЕННОСТЬ
Мощность, которая выручает в экстремальных ситуациях. Преодолевайте препятствия с легкостью благодаря дорожному просвету высотой 28 см в стандартной комплектации и до 33 см у потрясающего Outbander X mr 1000R.
АДАПТИРУЙТЕ ЕГО. ИЛИ ОСТАВЛЯЙТЕ НА СКЛАДЕ - ОН ГОТОВ КО ВСЕМУ.
НАСТОЯЩАЯ ЦЕННОСТЬ
Погода ужасная, но Outlander к ней готов. Найдите новую местность, задачи и условия, в которых вы собираетесь покуражиться, ведь ваша машина имеет способность преодолеть любой поворот. Инициатива за вами.
МЫ ТОЖЕ КВАДРОЦИКЛИСТЫ. ПОЭТОМУ КВАДРОЦИКЛ OUTLANDER СПОСОБЕН СПРАВИТЬСЯ С ЛЮБОЙ ЗАДАЧЕЙ И С ЛЮБОЙ МЕСТНОСТЬЮ.
ВСЕ ПУТИ ОТКРЫТЫ
Комфортные эксплуатационные характеристики как для приятного путешествия, так и для испытания на прочность, ведь он создан, чтобы служить долго. Уверяем, получить так много за ваши деньги вам еще не удавалось. Вы уже решили, какой цвет выбрать?
ЛИНЕЙКА МОЩНЫХ И НАДЕЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ROTAX
ЛУЧШАЯ В ОТРАСЛИ ТЕХНОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
Outlander, доступный с лучшими в отрасли двигателями Rotax с V-образным расположением цилиндров мощностью 91 л.с. (1000R), 78 л.с. (850) и 62 л.с. (650), отдает весь свой крутящий момент на колеса, имея чувствительную дроссельную заслонку, фирменный рев мотора и мощность, которой более чем достаточно.
СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ С 3 РЕЖИМАМИ ЕЗДЫ
ТЕХНОЛОГИЯ, КОТОРАЯ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
Именно система интеллектуального управления дросселем (iTC) делает Outlander и его двигатель Rotax 850 или 1000R такими контролируемыми и чрезвычайно чувствительными к действиям водителя. Имея стандартный, рабочий и спортивный режимы, система iTC обеспечивает плавный отбор мощности для езды по бездорожью.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ ДУГООБРАЗНОЙ КОНСТРУКЦИИ
ИННОВАЦИОННАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
Наиболее значительная модернизация Outlander на сегодняшний день: передние A-образные рычаги дугообразной формы, стабилизатор поперечной устойчивости и колеса новой конструкции для более широкого расположения и высокого дорожного просвета. Благодаря отличному сцеплению и управляемости, Outlander не выходит из-под контроля даже в самых экстремальных ситуациях.
ЛУЧШАЯ В ОТРАСЛИ БУКСИРОВОЧНАЯ МОЩНОСТЬ - 750 КГ
УМЕЛАЯ ПЕРЕВОЗКА И БУКСИРОВКА
Это больше, чем цифры: способен перевозить впечатляющих 750 кг, двухуровневый багажник и передняя и задняя полки с точками крепления LinQ делают Outlander быстрым, эффективным и сильным компаньоном как для работы, так и для активного отдыха.
ГОНОЧНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX
УПРАВЛЯЕМОСТЬ НОВОГО УРОВНЯ
Варианты комплектации Outlander предусматривают широкий выбор гоночных амортизаторов FOX, от регулируемых амортизаторов FOX 1.5 PODIUM QS3 до моделей FOX 1.5 PODIUM RC2, которые обеспечивают полностью регулируемую управляемость в соответствии с условиями езды и рельефа.
ЛЕБЕДКА CAN-AM HD ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 1588 КГ
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА
Испытайте эту мощную, установленную на заводе-изготовителе лебедку Can-Am HD с роликовым тросоукладчиком. Ее способность поднимать до1588 кг груза понадобится во время охоты, выполнения работ на ферме, для освобождения застрявшей машины из грязи или при работе в отдаленных местах. Установка лебедки предусмотрена во всех других комплектациях.
ЯРКИЕ 7,6- / 4,5-ДЮЙМОВЫЕ ЦИФРОВЫЕ ДИСПЛЕИ
ПО-НАСТОЯЩЕМУ ПОЛЕЗНЫЕ ДИСПЛЕИ
Следите за своим Outlander и его основными показателями, пользуясь абсолютно новым дисплеем шириной 4,5 (11,4 см) или 7,6 дюймов (19,3 см), в зависимости от модели. Оба имеют подсветку и легко читаются в любых условиях. С информацией о транспортном средстве и органами управления на кончиках пальцев вы в полном порядке.
БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ
НАДЕЖНАЯ ТРАНСМИССИЯ
Выберите передачу, нажмите на газ – и вперед. Трансмиссия Can-Am Outlander обеспечивает столько мощности, сколько вам нужно. Теперь с откалиброванным торможением двигателем для более точной управляемости на холмистой местности.
ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ
ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК
Каждая деталь подверглась тщательному анализу, чтобы выяснить, каким образом она может улучшить комфорт водителя. Даже боковые панели и внутренние крылья теперь обеспечивают лучшую вентиляцию двигателя и воздушный поток.
ТРЕХДИАПАЗОННАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (DPS)
ТЕХНОЛОГИЯ, КОТОРАЯ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
Система предназначена для содействия в управлении в зависимости от скорости, которое усиливается на меньших скоростях, уменьшая усилие, необходимое для поворота руля, и ослабляется на более высоких скоростях для обеспечения максимального ощущения руля. Три режима даже еще лучше адаптируют систему DPS к условиям езды.
CAN-AM ИЗВЕСТНА СВОИМ ВНИМАНИЕМ К ДЕТАЛЯМ
ДИЗАЙН, КАЧЕСТВО СБОРКИ И ОТДЕЛКИ
Кроме эксклюзивных технологий вы также сможете ощутить все преимущества установленной на заводе противоугонной системы (D.E.S.S.*) и оптимизированной эргономичности сиденья, которое обеспечивает удобное положение и комфорт во время езды.
| Двигатель | 2-цилиндровый двигатель Rotax с V-образным расположением цилиндров, объем 976 см3, со шноркелем, с жидкостным охлаждением, с радиатором нового расположения |
|---|---|
| Защита | Усиленные передний и задний бамперы, подножки для езды по грязи, радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.), ветровые дефлекторы на рукоятках руля на версии Neo Yellow |
| Подвеска | Передняя: двойной A-образный рычаг дугообразной конструкции с передним стабилизатором поперечной устойчивости / Задняя: независимая торсионная подвеска на продольных рычагах (ТТI) |
| Дифференциал | Manta Green: привод с режимами работы на 2 или 4 колеса с автоматической системой блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
Neo Yellow: привод с режимами работы на 2, 4 колеса или Lock 4WD с системой полной блокировки переднего дифференциала Visco-4Lok |
| Конструктивные особенности | Магнето мощностью 625 Вт, сверхпрочные многофункциональные багажники с системой быстрого крепления вспомогательных принадлежностей LinQ, заднее водонепроницаемое багажное отделение вместимостью 21,4 л, брызговики |
| Цвет |
|
Получайте больше от каждой поездки. Найди идеальные аксессуары для своего транспортного средства!
ОНЛАЙН КАТАЛОГ 
